2008年赵师傅独自一人来到深圳打拼。
       在参加货拉拉前, 赵师傅是深圳郊县有名的“芽菜王”。来深圳的头8年, 他一向围着几亩地, 研讨芽菜的栽培络绎不绝, 生意做得不温不火。2016年是赵师傅被叫“芽菜王”的终究一年。“芽菜王”发现芽菜逐渐变得无人问津, 本来是售卖旺季的新年, 那一年榜首次呈现未售罄的状况。想到远在安徽的一家老小, 赵师傅不得不开端策画他在深圳的其他出路。2016年7月, 赵师傅的朋友向他介绍了货拉拉, 这也是他榜首次知道货拉拉。其时赵师傅了解了市面上简直一切的互联网货运渠道, 终究货拉拉凭仗“服务人性化”和“赚得多”招引了赵师傅的参加。不念情义谁也没料到, 赵师傅的拉货生计是从一记差评开端的。不同于绝大部分司机师傅, 赵师傅回忆起榜首单, 直言“我永久也不会忘掉”。其时下单的用户是一对情侣, 转移完货品行李,

男生坐在了副驾驶, 女生去到了后排, 一同在后排的还有他们家的宠物狗哈士奇。赵师傅回忆说, 其时车子还没发动, 女生就开端跟狗狗玩闹, 狗毛开端在车内争飘。开了差不多10分钟, 对狗毛有细微过敏的赵师傅呼吸有些短促, 在等红绿灯空隙, 他扭头提示后排女生, 车内飘起的狗毛有些多, 期望她能够略微留意一下。在将情侣的货品送到目的地后脱离不久, 订单上呈现的一星让赵师傅心里一凉。来不及反响, 货拉拉就打来了电话, 向赵师傅问询订单状况, 赵师傅照实告知了始末, 他也意识到跟之前包地种菜不同, 自己现在从事的本质上是服务业, 换位考虑和交流技巧十分要害。自那之后, 赵师傅常常总结经验, 自己的拉货生计也越来越顺。形象比较深的一单发生在2017年夏天的一个午后,

下单的是一位刚结业不久的姑娘。抵达目的地,

女生想请赵师傅协助转移行李, 问他转移费怎样收。赵师傅说, 其时看到小姑娘就想起自己家儿子, 毁谤人在外面打拼很不简单, 就责任帮女生搬了一切包裹。后来, 女生下车前不停地向赵师傅道谢, 也给赵师傅写了几百字的点评。赵师傅说自己那一天心里都乐滋滋的, “能在社会上奉献自己一份力很有成就感”。现在赵师傅每天雷打不动6点起床, 早早赶到宝安的建材市场或许花卉市场, 晚上忙完到家就11点了。尽管相较于之前的作业辛苦了不少, 不念情义每个月跑两百多单, 收入上万, 这让赵师傅觉得一切都是值得的。从 “首单差评”到货拉拉明星司机代表, 谈及“逆袭”窍门, 赵师傅总结了3大诀窍：榜首诀窍为“专”。赵师傅说许多师傅车里常常装两部手机, 一个用来抢单, 另一个用来玩游戏。本来抢单竞赛就大, 假如分神的话, 底子抢不到单的。
       第二诀窍为“跑”。咱们常常会看到一条街两头都是货拉拉, 15-20分钟抢不到单就要脱离了。终究是“变”。
       赵师傅提到货拉拉APP供给的“热力地图”能协助司机很好地挑选接单道路, 但订单一年四季改变很大, 特别需求师傅依据实际状况总结实战经验, 汇总跟自己适配的“热力地图”。