7月22日, 《财富》杂志发布了最新的“国际500强”排行榜, 恒大以704.8亿美元的经营收入位列第138名, 较2018年大幅上升92位, 较2016年更是飙升358位, 成为国际500强中排名提高最快的企业之一。值得注意的是, 作为建立仅23年的龙头企业, 恒大现在凭仗新能源轿车全工业链成功敞开“第二曲线”的增加。“恒大速度”也有望长时间连续。在国际500强榜单上, 我国民营企业不断增多。可以说, 国际500强榜单见证了我国经济的高速开展及民营企业的兴起。其间, 近年表现出色的恒大, 本年排名138位, 自2016年上榜以来简直均匀每3天就赶超一家国际500强, 堪称是国际500强阵营里的一匹黑马。有业界人士指出, 这种速度很好地诠释了恒大的“内生式增加”, 本身成绩的不断提高成为了排名不断上升的直接原因。尤其是恒大自2017年起开端施行的“规划+效益型”的开展形式, 高质量的开展成为恒大成绩在高基数下持续大幅攀升的催化剂。而这也是恒大既大且强的重要原因, “规划+效益”开展形式下, 2018年恒大完成净赢利722.1亿元, 同比增106.4%, 成为行业界当之无愧的“赢利王”。而在此次发布的国际500强榜单中, 若以赢利排名, 恒大已位列107位。在地产主业效益杰出的布景下, 恒大也开端大力培育新的开展引擎。保罗·纽恩斯在《跨过S曲线》中说到, 所谓基业长青, 便是可以一次又一次地跨过第二曲线。这个开端由管理学大师查尔斯·汉迪提出的理论, 着重强调企业应当在主业增加到达巅峰前, 不断探究新事务, 完成“第二曲线”的增加。我国恒大董事局主席许家印曾在集团2018年年报成绩发布会上泄漏, 早在9年前,

公司就开端对多元化工业进行很多调研, 探究与恒大规划体量相匹配的新事务。当今, 恒大已构成以民生地产为根底, 文明旅行、健康养生为两翼, 新能源轿车为龙头的多元化工业布局。新能源轿车恰为继地产主业后, 将引领恒大腾飞的第二条增加曲线。自从宣告进军新能源轿车范畴, 恒大在半年内具有了掩盖整车制作、三电体系等的新能源轿车全工业链, 建立了体系性竞赛优势。
       当今国能93顺畅量产下线,

未来恒大还将开发并推出包括中端、中高端、高端及奢华定位的全系列多品牌产品。据威望安排测算, 到2030年我国新能源轿车产销量有望到达1750万辆, 商场空间巨大。而依据恒大此前规划, 将“力求3年至5年成为国际规划最大、实力最强的新能源轿车集团”。
       有剖析人士也指出, 跟着恒大的“第二曲线”进入高速开展期, 将为恒大翻开规划逾几万亿级的巨量增加空间, 到时恒大也有望成为国际500强的标杆企业。